Le Wasa
LE VASA SOMBRE LE 10 AOUT 1628 ET REFAIS SURFACE EN 1961.
La Suède est en pleine expansion et le roi Gustav ordonne en 1625 la construction de 2 navires de premier rang.
Le 10 août le VASA lève l’ancre pour son premier voyage. Après avoir tiré une salve de canons devant une foule importante, les voiles sont déployées. Une rafale de vent lui donne alors un gîte important et l’eau commence à rentrer par les sabords inférieurs.
Le navire penche dangereusement et sombre par une profondeur de 30 m après à peine un mille marin.
Les nouvelles de la catastrophe se répandent rapidement, des anglais arrivent rapidement sur le site. Ils n’arrivent pas à le renflouer mais ils le redressent et récupèrent les canons.
Puis le Vasa sombre dans l’oubli et sa position exacte est perdue.
Anders Franzen, un archéologue amateur le localise en 1956, après des années de recherche. Les eaux saumâtres de la Baltique empêchent la prolifération du « taret » le ver responsable de la destruction des coques en bois dans les mers chaudes et salées.
Les plongeurs de la marine creusent 6 tunnels sous la coque de manière à faire passer des câbles d’acier. Le vase est ensuite extrait précautionnement de la vase et il est remonté
Finalement le 24 avril 1961, au bout de 5 ans de travail, il apparait à la surface…après 333 ans d’immersion
Mais le Vasa n’est pas sauvé pour autant. Il est en très mauvais état et nécessite un travail énorme de restauration. Pour empêcher le bois de se déformer et de se fissurer, du glycol polyéthylène est aspergé sur la côte pendant 18 ans.
Le Vasa était richement décoré. Il fallait montrer la puissance de la suède au monde entier. C’est un trésor archéologique
En 1981, le gouvernement suédois décide de construire un bâtiment conçu spécialement pour l’accueillir. C’est aujourd’hui le musée le plus visité de la suède.
J’ai eu la chance de pouvoir le visiter, c’est tout simplement à couper le souffle !
